Pour pouvoir démarrer votre véhicule, l’alternateur est une pièce indispensable. Cette pièce permet à votre moteur de s’alimenter en électricité. Le prix de son remplacement est assez conséquent naturellement. C’est pour cela qu’il est important de comprendre le rôle, le diagnostic et les symptômes d’un alternateur en panne. Avec une bonne connaissance de cause, vous pourrez apporter les solutions adaptées à chaque situation. On vous explique tout dans l’article suivant tout comme pour la récupération de votre code autoradio Nissan ou code autoradio Renault Espace.

Comment reconnaître un alternateur en panne ?

Pour commencer, vous pouvez remarquer que l’éclairage extérieur et intérieur ne sont pas aussi intenses que d’habitude. Cela signifie que votre alternateur a quelques problèmes de production d’énergie continue.

Par contre, si vous entendez un bruit inhabituel, trois options sont alors possibles :

• un sifflement au démarrage ;
• un roulement du rotor détérioré si vous entendez un grincement, un bruit sourd ou un gémissement ;
• une courroie tendue ou trop usée si vous entendez un bruit provenant de celle-ci.

Votre alternateur est sans doute en panne dans tous les cas. Mais si vous commencez à sentir une odeur inhabituelle de caoutchouc brûlé, les choses se compliquent. Cela signifie que votre courroie est en surchauffe et qu’elle risque de rompre à n’importe quel moment.

Autre exemple, votre vitre électrique remonte trop lentement, qu’en serait la cause ? C’est bien sûr une défaillance électrique. Pouvez également remarquer que vos rétroviseurs ne se replient plus, le toit ouvrant ne s’ouvre pas et la console d’habitacle fonctionne anormalement.

Enfin, une panne de batterie peut être un indice, le voyant de la batterie restera allumé sur le tableau de bord. Elle est peut-être en surchauffe suite à une surcharge, ou elle a pris le relais de l’alternateur afin de fournir de l’électricité si ce dernier est en panne.

Comment vérifier l’état d’un alternateur de voiture ?

Une batterie de voiture n’a pas pour mission de ressourcer en électricité le véhicule en marche. Cela se produit uniquement quand l’alternateur ne fonctionne plus. Dans le but de vous assurer de son état, vous pouvez vérifier les points précédents avant de passer à autre chose.

Dans le cas où le doute persiste, vous pouvez très bien tester l’alternateur de votre véhicule. Il y a quelques étapes à suivre. Prenez un voltmètre, puis ouvrez le capot de votre véhicule et branchez ce dernier. Pour cela, il faut brancher le fil rouge de votre voltmètre sur la borne positive de votre batterie, et l’autre fil noir sur la borne négative.

Retournez dans votre voiture et mettez le contact. Si vous appuyez sur l’accélérateur et que le voltmètre n’affiche pas 15 volts au fur et à mesure que vous accélérez, il faut changer votre alternateur.

Que faut-il faire dans le cas de panne d’alternateur de voiture ?

Dans la plupart des cas, le changement de l’alternateur est obligatoire. On recommande fortement de consulter un professionnel et de se fier à ses services en raison de la complexité de l’intervention.

Il faut prévoir environ 100 € à 150 €, voir jusqu’à 600 € pour le changement d’un alternateur. Comptez approximativement deux heures pour la réparation. Vous pouvez utiliser un comparateur de garage en ligne pour obtenir un devis au centime près, quel que soit le type de votre véhicule.

L’alternateur est une pièce importante qui assure le bon fonctionnement de votre véhicule, mais aussi le maintien de la puissance maximale de sa batterie. Que ce soit un moteur essence ou diesel, une panne au niveau d’un alternateur ralentit votre véhicule en pleine circulation, ce qui peut parfois causer des problèmes, surtout sur l’autoroute. Il ne faut pas laisser l’entretien de votre alternateur et de votre moteur en roue libre !