Lorsqu’un élément rencontre un problème, il est donc primordial de savoir comment y remédier. De ce fait, il est utile de savoir comment réparer une boîte de vitesses.

La boîte de vitesses est un élément primordial de tout véhicule. En effet, c’est bien cette pièce mécanique qui permet au conducteur de passer ses vitesses et de modifier l’allure de la voiture qu’il conduit.

Comment savoir si une boîte de vitesses est morte ?

Les boîtes de vitesses étant très importantes pour conduire un véhicule, il est plutôt conseillé de vérifier régulièrement le fait que la vôtre puisse assurer ses fonctions. Pour ce faire, plusieurs signes peuvent vous aider à poser un diagnostic.

Ainsi, vous pouvez supposer que la boîte de vitesses de votre véhicule rencontre un problème, quand :

• Un changement de vitesse s’avère difficile ;
• Une odeur de brûlé est perceptible dans l’habitacle ;
• Un bruit de transmission se fait entendre, quand la voiture est au point mort ;
• Les vitesses sautent lorsque vous conduisez ;
• Un grincement de la boîte automatique se fait entendre (pour les véhicules automatiques) ;
• Une perte d’huile est observable ;
• Le voyant lumineux d’alerte s’éclaire sur le tableau de bord ;
• Vous ressentez des secousses ;
• Vous entendez des crissements qui proviennent directement de la boîte de vitesses ;
• Votre voiture souffre d’un manque de réactivité.

Si vous notez l’existence d’un ou de plusieurs de ces symptômes, il est certain que vous devez faire contrôler votre véhicule le plus rapidement possible.

La conduite d’un véhicule qui comprend une boîte de vitesses en mauvais état est extrêmement dangereuse pour votre sécurité ainsi que pour celle de vos passagers.

Comment démonter une boîte de vitesse ?

Si votre boîte de vitesses est défectueuse et que vous avez l’âme d’un bricoleur, vous pouvez essayer de faire la manipulation de remplacement vous-même.

Pour cela, il faut évidemment savoir comment démonter une boîte de vitesses.

Plusieurs étapes doivent être suivies :

• Retirez les tapis qui servent à recouvrir la console centrale ;
• Enlevez le soufflet du levier de vitesses (en ôtant les vis qui servent à le maintenir fixement) ;
• Retirez la console de la voiture ;
• Retirez le levier de vitesse (en retirant le boulon de liaison inférieur) ;
• Retirez les boulons qui servent à fixer l’arbre de transmission du véhicule ;
• Sortez également le récepteur d’embrayage ;
• Enlevez la boîte de vitesses (en tirant dessus vers le haut et l’intérieur).

Comment réparer une boîte de vitesses manuelle ?

Après avoir démonté une boîte de vitesses manuelle, vous pouvez dès lors procéder à la phase de remontage :

• Mettez le train de pignons à sa place ;
• Positionnez l’axe puis mettez en place le train principal ;
• Placez les roulements neufs et le pigeonnier sur l’arbre principal ;
• Mettez l’arbre secondaire en position ;
• Replacez l’extension arrière de la boîte de vitesses (en utilisant un joint en klingérite neuf) ;
• Serrez les vis et remplacez le joint Spi (placé à l’arrière) ;
• Mettez un joint neuf à l’avant du carter de boîte ;
• Resserrez toutes les vis de fixation du couvercle ;
• Essayez le passage de vitesses.

Comment réparer une boîte de vitesses automatique ?

À l’instar de son homologue manuelle, une boîte automatique peut également être réparée, pour peu qu’on dispose d’un certain savoir-faire et d’un outillage adéquat (ponts élévateurs, vérin de levage, crics de transmission, etc.).

Pour ce faire :

• Identifiez la cause de la panne ;
• Démontez la boîte en suivant les conseils formulés ci-dessus ;
• Changez les pièces défectueuses ;
• Remontez la boîte.

La réparation d’une boîte de vitesses automatique s’accompagne souvent de la vidange de la boîte auto, afin que le véhicule retrouve ses performances initiales.

Avec le temps, des particules s’agglomèrent dans l’huile de transmission conservée dans la boîte.

De ce fait, la substance perd ses capacités lubrifiantes et hydrauliques.

Pour que la conduite redevienne fluide et que la durée de vie de la transmission augmente, il faut donc profiter de cette réparation pour vidanger et changer l’huile de transmission contenue dans la boîte de vitesses.

Dans certains rares cas, la boîte de vitesses a simplement besoin d’une vidange d’huile et non d’une réparation (ni, encore moins, d’un changement).

C’est notamment le diagnostic qui s’impose lorsque la boîte automatique est encrassée.